汽修行业互联网+汽车维修与养护生态圈

　　随着我国经济的不断发展，汽车、新能源汽车保有量的增加等因素的影响下，我国的汽车后市场拥有着很大的发展空间和潜力。在这繁荣的背后，汽车后市场汽修行业迎来了什么变化？

　　互联网的发展来势汹汹，电商平台更是不断摸索试错后的优化结合，在资讯数据当道的时代，社群电商将成为下一个互联网风口。未来的电商是全渠道，跨品类，小批量，多品种，个性化，并且实时互动的。小闭环帮助转型中的汽配，汽修企业快速建立自己的线上品牌营销指挥部，建立基于“信息战”技术的必备武器及战车。

　　汽配后市场归根结底是服务行业，所以行业发展的根本是服务，服务的质量高于任何模式，“中国汽修商城”的创始人阎新强理念立足于优质服务，为广大车主提供好的汽配产品。深谙市场游戏规则，“无论从上游消费或是下游维修，好产品都是客户和经销商的纽带。”

　　汽车维修经营得好的个人和企业，总是在技术、培训、业务、团队四个竞赛场上占有先机。小编在回望了整个汽后市场，发现单一技能型的人才已经无法满足行业的迭代升级需求。更多新要求的提出，对于每一个想要进入到汽车维修行业的人而言都是极大的挑战。

　　目前行业的维修门店连锁率不超过10%，仍然处于初级阶段，同时也说明还有不小的增长空间。不同于单店依靠项目、技术、人员等痛点的生存逻辑，连锁核心依靠的是规模效应。在互联网+汽车维修与养护生态圈中，已有不少平台在市场站稳脚跟了。

　　消费群体需求变化导致商业模式转型，技术条件成熟使大量各类企业特别是互联网企业纷纷入局，竞争加剧，不同来源的市场参与者入局有不同的目标以及不同的商业模式。中国售后维保市场规模高速发展且集中度低，近几年大量的玩家进入，并纷纷通过基于互联网技术的模式创新来尝试改善目前的消费者痛点以占领市场。

　　汽后市场已被打破了原有的发展形态，在未来几年必将淘汰一大批终端服务门店，汽修行业或者难逃这场行业变革带来的洪流风暴。经营变革已是大势所趋，品牌化、连锁化、平台化有更大的机会在未来的市场发展中站稳脚跟，传统汽修面对变化，主动变革或者被动接受也许是两种不同的结局，传统汽修可以利用行业的互联网连锁平台化，抓好机会，乘胜追击。

　　2022年的车轮已经驶来，总是感觉一年比一年“重要”，行业在变，行业在收。无论汽车维修行业如何变化，从技术、培训、业务、团队竞技上拼杀是现在行业发展变化必不可少的，不是价格竞争，是要有差异化的竞争优势，做特色菜。